一、缺相運(yùn)行產(chǎn)生的原因
三相異步電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行是指三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中斷一根火線或斷一相繞組而形成單相運(yùn)行的一種電氣故障。造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的原因一般是:
由于某相熔斷器的熔體接觸不良或熔絲擰得過緊而幾乎壓斷;熔體電流選擇太小,這樣通過的電流稍大就會熔斷,尤其是在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的沖擊下,更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷;安裝不當(dāng),如單芯導(dǎo)線放線時(shí)產(chǎn)生的小圈扭結(jié)或接頭受損造成電動(dòng)機(jī)負(fù)荷線路斷線;電動(dòng)機(jī)長期運(yùn)行使繞組的內(nèi)部接頭或引線松脫,或局部過熱燒斷繞組,使電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行等。
元重電事業(yè)部擁有全球化的設(shè)計(jì)研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),厚實(shí)的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)與能力、豐沛的資源、的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)與多年的跨國技術(shù)合作經(jīng)驗(yàn);始終貫徹的理念,產(chǎn)制符合世界各國之國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、擁有承制 1/4HP 到 100,000HP 低中高壓馬達(dá)與 14,500V 超高電壓完整范圍的馬達(dá)之實(shí)力。
綠能電機(jī)研發(fā)事業(yè)部
隨著全球暖化問題持續(xù)升溫,節(jié)能減碳更是成為全球環(huán)保議題關(guān)注的焦點(diǎn),因此東元在2012年成立綠能電機(jī)產(chǎn)研事業(yè)部,積極投身綠能產(chǎn)品發(fā)展,專心致力于率馬達(dá)及節(jié)能產(chǎn)品開發(fā),以減輕全球暖化對人類生存的沖擊,真正落實(shí)東元「TECO GO ECO」的綠色經(jīng)營理念。 面對全球緩化與氣候變遷的危機(jī),東元將持續(xù)投入綠能產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù),提供率
在傳統(tǒng)汽車中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)等其它噪聲源的存在,電機(jī)噪聲并不明顯。然而隨著新能源汽車的普及,車載電機(jī)的噪聲問題日漸突出,消費(fèi)者開始反應(yīng)電機(jī)在高頻或高速轉(zhuǎn)時(shí)的嘯叫或異常聲音,該噪聲甚至已經(jīng)成為了主要的噪聲源之一。
為了解決電機(jī)的電磁噪聲問題,產(chǎn)品的制造企業(yè)必須與電機(jī)供應(yīng)商緊密配合,共同建立相關(guān)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證流程。在這一過程中,采用統(tǒng)一的模型、統(tǒng)一的解決方案和一體化的分析流程至關(guān)重要。
Siemens PLM Software的Simcenter 3D聲學(xué)解決方案(LMS Virtual.Lab)在噪聲分析領(lǐng)域享譽(yù)全球,它幫助開發(fā)人員預(yù)測和改進(jìn)產(chǎn)品的噪聲特性,在設(shè)計(jì)早期做出正確的決策,從而從根本上改善和優(yōu)化產(chǎn)品的聲學(xué)性能。同時(shí),該解決方案還可以幫助制造企業(yè)和供應(yīng)商統(tǒng)一分析流程,方便上下游企業(yè)的協(xié)同。
下面這段視頻可以幫助您了解Simcenter解決方案在動(dòng)力總成噪聲分析中的應(yīng)用。↓↓↓
您好,歡迎蒞臨廈門鑫永元機(jī)電,歡迎咨詢...